La "maravilla" de Coslada...

¿Qué ocurre en Coslada? ¿Qué está pasando en la estación de Cercanías? ¿Por qué las obras se siguen unas tras otras y rara vez podemos ver la estación sin vallas?

Me refiero a la nueva y flamante estación de cercanías, la que inauguraron cuando el Metro, la que hace las veces de intercambiador y que lleva un mes de obras porque la han debido de construir tan sumamente bien que en un año de funcionamiento ya se ha jorobado.

Llevan desde que cayeron las primeras gotas de lluvia en el mes de septiembre con una parte del suelo levantado (en la zona de la vía 2), luego levantaron también parte del suelo de la zona de las escaleras de subida a la vía 1 ( con la consecuente inutilización de las escaleras mecánicas en sentido bajada y la obligación de utilizar las no-mecánicas) y por lo que me da en la nariz…no será lo último que levanten.

Por si fuera poco, las escaleras de subida hacia la calle Luis Braille estuvieron paradas durante semanas, no se si por obra, por avería o porque no les da la gana ponerlas en funcionamiento.
Además, el ascensor que lleva hacia la otra zona de Coslada se estropea día si y día también, de forma que si alguna persona con movilidad reducida tiene que acceder a la estación lo tiene realmente complicado cuando no imposible.

¿Qué ocurre con la estación maravillosa que se nos prometía? Yo tan solo veo vallas, obras, suelos levantados, obreros, aglomeraciones y follones en las escaleras día tras día.

Antes de la construcción de esta flamante porquería, teníamos una estación que funcionaba, que tenía escaleras mecánicas para subir y bajar a todas las vías, que tenía unas taquillas operativas, que tenía unas tiendas (kiosco, panadería y estanco) y una cafetería donde muchos trabajadores desayunaban.
¿Qué no teníamos Metro? Cierto es, pero viendo también el Metro que tenemos no se si ha sido peor el remedio que la enfermedad…

Y ahora, aparte de una estación cerrada (y sin que aparentemente se vaya a hacer nada con ella por el momento), tenemos un intercambiador subterráneo con mucho espacio, con taquillas que son maquinas, con personal inexistente que pueda informarnos sobre las continuas averías en Metro y Cercanías, con obras, con escaleras mecánicas paradas o averiadas y con accesos a las vías de tren que se quedan pequeños por la gran afluencia de viajeros.

Eso si, el día de la inauguración todo funcionaba a las mil maravillas, todo eran aplausos y vítores, palmaditas en la espalda y exclamaciones de asombro…pero un año después lo que tenemos es lo que ya se veía venir: abandono.

Por cierto...menuda caterva de personajes los de la foto...OMFG!!!